ΘΕΣΣΑΛΙΑ: Κλειστή παραμένει η Εθνική Οδός Αθηνών - Θεσσαλονίκης
Η έλλειψη μέτρων αντιπλημμυρικής προστασίας του μεγαλύτερου οδικού άξονα της χώρας, της Εθνικής Οδού Αθηνών - Θεσσαλονίκης – Ευζώνων, έχει ως αποτέλεσμα για δεύτερη ημέρα, η Εθνική Οδός Αθηνών - Θεσσαλονίκης, στο τμήμα Λάρισα - Θεσσαλονίκη είναι κλειστή στα όρια των νομών Λαρίσης - Πιερίας, στο ύψος των Νέων Πόρων. Κομμένος είναι και ο παράδρομος και οι παρακάμψεις στα ίδια σημεία.
Η κατεύθυνση προς τη Λαμία είναι η μόνη διέξοδος από τη Λάρισα προς την υπόλοιπη Ελλάδα. Από τη Λαμία οι οδηγοί μπορούν να κινηθούν είτε προς την Καρδίτσα, μέσω του Ε65, ο οποίος όμως έχει κλείσει προς τα Τρίκαλα.
Η πρόσβαση στα Τρίκαλα, από την Καρδίτσα, γίνεται μόνο μέσω του επαρχιακού δικτύου, από Μουζάκι και Πύλη.
Η καταστροφή του εθνικού οδικού δικτύου, έχει ως αποτέλεσμα την επιβάρυνση όσων θέλουν να μετακινηθούν μεταξύ Αθήνας και Θεσσαλονίκης, με επιπλέον χιλιόμετρα και επιπλέον καύσιμα: Η συγκοινωνία Αθήνα - Θεσσαλονίκη διεξάγεται μέσω Λαμίας. Είτε από Μπράλο, με έξοδο στην Εγνατία οδό στα Ιωάννινα, είτε προς την Καρδίτσα, μέσω του Ε65, και από εκεί Μουζάκι, Πύλη, Τρίκαλα, Καλαμπάκα και Γρεβενά, με έξοδο στην Εγνατία Οδό στα Γρεβενά. Εναλλακτικά, υπάρχει και η λύση της Εθνικής Οδού Αθηνών - Πατρών, της Γέφυρας Ρίου - Αντιρρίου, της Ιονίας Οδού μέχρι την Εγνατία και απο εκεί στην Θεσσαλονίκη.
Να σημειωθεί, ότι σύμφωνα με απόφαση του του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρ. Σταϊκούρα, τα οχήματα που περνούν την γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου, μέχρι τις 6 το πρωί της Δευτέρας, δεν θα πληρώνουν διόδια. Αντίστοιχα χωρίς διόδια θα γίνεται και η μετακίνηση στην Εγνατία Οδό μεταξύ Θεσσαλονίκης και διασταύρωσης με Ιονία Οδό και στα δύο ρεύματα. Αντίθετα διόδια πληρώνουν κανονικά οι οδηγοί που κινούνται στην Ιονία Οδό, καθώς εξαιρείται από την σχετική απόφαση...
Κομμένο το επαρχιακό δίκτυο γύρω από τη Λάρισα
Αδιάβατη είναι η εθνική οδός από τη Λάρισα προς την Ελασσόνα. Μετά την κοινότητα Τερψιθέας, η γέφυρα στο Κουτσόχερο και μαζί της και ο κόμβος έχουν εξαφανιστεί κάτω από τα νερά. Η περιοχή έχει μετατραπεί σε λίμνη και οι πινακίδες οδοποιίας, όπως και οι στύλοι του ΔΕΔΔΗΕ είναι βυθισμένοι σε ύψος έως και δύο μέτρα.
Ίδια η εικόνα και στον επαρχιακό δρόμο Μαυροβουνίου - Λουτρού, ο οποίος κόβεται κυριολεκτικά στη μέση στο ύψος του ποταμού. Στο σημείο, το γεφυράκι έχει καταρρεύσει, όπως και οι στύλοι της ηλεκτροδότησης και όλα έχουν θαφτεί μέσα σε χώμα και λάσπη.
Στο τοπικό οδικό δίκτυο του νομού Λαρίσης, ο πιο σύντομος δρόμος για την Καρδίτσα, αντί της καθόδου προς τη Λαμία, είναι ένας και είναι κατάλληλος μόνο για επιβατικά αυτοκίνητα. Και για οδηγούς, εξοπλισμένους με θέληση και υπομονή: Νίκαια - Άγιοι Ανάργυροι - 'Αγιος Γεώργιος - Κυπάρισσος - Χαρά και Φάρσαλα - Βρυσιά - το Νέο Μοναστήρι Δομοκού - Δομοκός και από εκεί στον Ε65 για Σοφάδες - Καρδίτσα.
Ωστόσο, η ανωτέρω διαδρομή από Λάρισα προς Φάρσαλα - Δομοκό δεν είναι προσβάσιμη σε μεγάλα οχήματα, αφού σε δύο σημεία, μετά την κοινότητα Χαράς, υπάρχει δυσκολία διέλευσης.
Στα Τρίκαλα, η κοίτη του Πηνειού παρουσιάζει εικόνα βομβαρδισμένου τοπίου και έχουν στηθεί προειδοποιητικές πινακίδες και κώνοι για περιορισμό της ταχύτητας και κυκλοφορίας σε μια λωρίδα. Ο δρόμος από εκεί μέχρι την Καλαμπάκα σηκώνει σκόνη από το χώμα που κάλυψε το οδόστρωμα τις προηγούμενες μέρες.
Σε όλα τα σημεία των δρόμων που έχουν καταστραφεί υπάρχουν σημάνσεις και προειδοποιητικά σήματα της τροχαίας που κατευθύνουν τους οδηγούς προς τους ανοιχτούς δρόμους για να αποφεύγονται μποτιλιαρίσματα και να διευκολύνεται η κυκλοφορία.
Οι περισσότερες καταστροφές στο δίκτυο και τις υποδομές αναμένεται να αποκαλυφθούν όταν τραβηχτούν τα νερά.