Το πόρισμα για το μπλακαουτ στο FIR Αθηνών επιβεβαιώνει του κινδύνους για την ασφάλεια των πτήσεων

Την επιβεβαίωση, έστω και με μισόλογα, ότι τα «Τέμπη του αέρα» καραδοκούν εξαιτίας της

πολιτικής της υποστελέχωσης της ΥΠΑ, των απαρχαιωμένων υποδομών και της εμπορευματοποίησης - πολυδιάσπασης κρίσιμων υποδομών και λειτουργιών (όλα αυτά στο κυνήγι του κέρδους, που βάζει την ασφάλεια των επιβατών στο ζύγι του κόστους - οφέλους) δίνει το πόρισμα της Επιτροπής Διερεύνησης την οποία συγκρότησε η κυβέρνηση για το μπλακάουτ στο FIR Αθηνών την Κυριακή 4 Γενάρη, που έβαλε σε προφανή κίνδυνο την ασφάλεια των πτήσεων.

Σύμφωνα με το πόρισμα της Επιτροπής Διερεύνησης, το περιστατικό πυροδοτήθηκε από φαινόμενο που περιγράφεται ως «ψηφιακός θόρυβος», αποτέλεσμα αποσυγχρονισμού πολλών πομπών ταυτόχρονα. Η δυσλειτουργία αυτή οδήγησε στην υποβάθμιση ή και στη διακοπή κρίσιμων τηλεπικοινωνιακών διασυνδέσεων, με το πόρισμα να καταγράφει μια κατάρρευση των επικοινωνιών, κύριων και εφεδρικών συστημάτων, σημειώνοντας μεταξύ άλλων ότι «επηρεάστηκαν όλες οι διαθέσιμες συχνότητες, καθώς και οι εναλλακτικές συχνότητες που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν, ανάλογα με τη γεωγραφική τους κάλυψη, τόσο στα κύρια όσο και στα εφεδρικά συστήματα συχνοτήτων», με «πλήρη αδυναμία επικοινωνίας με το αεροσκάφος, είτε εξαιρετικά δύσκολη επικοινωνία λόγω της παρουσίας συνεχούς θορύβου», ενώ «οι επικοινωνίες εδάφους - εδάφους και οι γραμμές επικοινωνίας SUR αντιμετώπισαν παρόμοια προβλήματα, με κυκλώματα εκτός σύνδεσης για άγνωστους λόγους. Το μπλοκάρισμα των συχνοτήτων φάνηκε να εξαπλώνεται σε όλη τη χώρα, χωρίς καμία ένδειξη της αιτίας».

Για τις αιτίες η Επιτροπή επισημαίνει ότι το υφιστάμενο σύστημα φωνητικών επικοινωνιών της ΥΠΑ, καθώς και βασικές υποστηρικτικές τηλεπικοινωνιακές υποδομές, στηρίζονται σε παρωχημένη τεχνολογία, εκτός υποστήριξης από τον κατασκευαστή, χωρίς ουσιαστικές εγγυήσεις αξιοπιστίας. Σημειώνει τον ελλιπή επιχειρησιακό συντονισμό μεταξύ ΥΠΑ και ΟΤΕ, ενώ καταγράφει εμμέσως και την έλλειψη προσωπικού, αφού όπως λέει «η ύπαρξη πολλαπλών ακούσιων εκπομπών από συστήματα της ΥΠΑ σε μη στελεχωμένους σταθμούς της σε διάφορα σημεία της επικράτειας απαιτούσε ένα μεγάλο χρονικό διάστημα και πλειάδα εξοπλισμού ελέγχου δικτύου (που η ΥΠΑ δεν διαθέτει) για να καταγραφούν, αναλυθούν και εκτιμηθούν σε επίπεδο εντολών ενεργοποίησης των πομπών τα πραγματικά δεδομένα του προβλήματος». Για όσα δηλαδή προειδοποιούν εδώ και καιρό οι εργαζόμενοι, πραγματοποιώντας και σχετικές απεργίες που η κυβέρνηση και η αστική Δικαιοσύνη βγάζουν «παράνομες και καταχρηστικές», συκοφαντώντας κι από πάνω τον αγώνα τους.

Παράλληλα η Επιτροπή αναφέρει ότι δεν εντοπίστηκαν ίχνη κυβερνοεπίθεσης, μη εξουσιοδοτημένης πρόσβασης ή εξωτερικής παρεμβολής στο ραδιοφάσμα.

Στο πόρισμά της η Επιτροπή εισηγείται την επίσπευση της μετάβασης της ΥΠΑ σε τεχνολογία VoIP, με την άμεση θέση σε επιχειρησιακή λειτουργία του νέου συστήματος VCS/RCS και των 495 πομποδεκτών, θεσμοθέτηση μόνιμου μηχανισμού άμεσης απόκρισης ΥΠΑ - ΟΤΕ με τυποποιημένες διαδικασίες κρίσης υπό την εποπτεία της ΑΠΑ, ενίσχυση της τηλεμετρίας και των διαγνωστικών ελέγχων από άκρο σε άκρο, αυξημένη εποπτεία του ραδιοφάσματος από την ΕΕΤΤ, καθώς και μετεγκατάσταση των εγκαταστάσεων του ΚΕΠΑΘΜ, με στόχο τη μείωση των συστημικών κινδύνων και τη διασφάλιση της αδιάλειπτης και ασφαλούς παροχής υπηρεσιών αεροναυτιλίας.

Ερωτήματα, στο μεταξύ, προκαλούν ορισμένες ακόμα από τις αντιφάσεις που καταγράφονται στο πόρισμα σε σχέση με όσα ανακοινώνονταν τις προηγούμενες μέρες. Για παράδειγμα, ενώ μετά από ώρες μπλακάουτ αρμόδιοι της ΥΠΑ διέρρεαν πως «όλα τα στοιχεία συγκλίνουν στο ότι η διακοπή οφείλεται αποκλειστικά σε τεχνική βλάβη κεραίας που βρίσκεται στα Γεράνια Ορη» (σηκώθηκε μάλιστα και αεροπλάνο που εντόπισε εκεί τη βλάβη, όπως έλεγαν), το πόρισμα μιλάει τώρα για πολλαπλά σημεία, χωρίς καμία αναφορά στα Γεράνεια. Επιπλέον, παρότι μιλούσαν για πρόβλημα που αποκαταστάθηκε ξαφνικά και από μόνο του, το πόρισμα εκτιμά ότι η αποκατάσταση έγινε μετά τις ενέργειες της ΥΠΑ και του ΟΤΕ.

ΑΠΟ: https://www.902.gr/