Γιατί δεν αναζητά κανείς τον κομματικό εγκάθετο που προσέλαβε έναν εξηντάχρονο, ανεκπαίδευτο και ανειδίκευτο αχθοφόρο για σταθμάρχη,
-κόντρα σε κάθε νομική ή τυπική αξιολόγηση κριτηρίων - με την απαίτηση να μάθει να ρυθμίζει την πιο κομβική σιδηροδρομική γραμμή κυκλοφορίας, χειροκίνητα, μέσα σε ένα μήνα ?
Γιατί παραιτήθηκε ο υπεύθυνος ασφαλείας της ΤΡΑΙΝΟΣΕ πριν ένα χρόνο?
Γιατί επιτρέπεται στα ιδιωτικά συμφέροντα να μην ξοδεύουν ούτε ευρώ για την ασφάλεια, ενώ την ίδια στιγμή τους επιτρέπεται να κερδοσκοπούν αυθαίρετα εις βάρος πολιτών και κρατών ?
Γιατί δεν τιμωρείται κανένας πολιτικός ή υπουργός όταν η Ευρώπη επιβάλει στη χώρα πρόστιμο για την κακή κατάσταση των σιδηροδρόμων με τα απαρχαιωμένα συστήματα ανύπαρκτης ασφάλειας?
Γιατί δεν προσάγονται οι υπεύθυνοι της ιδιωτικής εταιρείας στον εισαγγελέα για την τραγωδία, όπως θα συνέβαινε σε κάθε ευνομούμενο κράτος?
Γιατί δεν απάντησε κανείς στο εξώδικο των μηχανοδηγών που προειδοποιούσαν επίμονα για τον κίνδυνο σοβαρού ατυχήματος?
Γιατί επέτρεψαν στην εταιρεία, με μειωμένο προσωπικό κατά 1350 υπαλλήλους, να λειτουργεί με υποτυπώδη συστήματα σε μη συντηρημένες γραμμές ?
Γιατί να είμαστε οι "σκουπιδιάρηδες" της Ευρώπης, που πληρώνουν αδρά για τραίνα που πετάνε οι άλλες χώρες?
Η απάντηση είναι απλή.
Γιατί οι πολιτικοί είναι πιόνια των συμφερόντων,
γιατί οι εισαγγελείς ελέγχονται από τους πολιτικούς,
και γιατί η δημοσιογραφία που θα μπορούσε να ελέγξει πολιτικούς και δικαστές, έγινε ο πιο αναίσχυντος προπαγανδιστικός μηχανισμός κουκουλώματος
κάθε ανομίας και κάθε εγκλήματος.